Bouwjaren
- 1955 Mercedes Benz 190SL
- 1956 Mercedes Benz 190SL
- 1957 Mercedes Benz 190SL
- 1958 Mercedes Benz 190SL
- 1958 Mercedes Benz 220SE Ponton
- 1959 Mercedes Benz 190SL
- 1959 Mercedes Benz 220SE Ponton
- 1960 Mercedes Benz 190SL
- 1960 Mercedes Benz 220SE Ponton
- 1960 Mercedes Benz 220SE Cabriolet
- 1961 Mercedes Benz 190SL
- 1961 Mercedes Benz 220SE
- 1962 Mercedes Benz 190SL
- 1962 Mercedes Benz 220SE W111
- 1962 Mercedes Benz 220SEb Cabriolet
- 1963 Mercedes Benz 190SL
- 1963 Mercedes Benz 230SL
- 1963 Mercedes Benz 220SE 111
- 1963 Mercedes Benz 220SEb Cabriolet
- 1964 Mercedes Benz 230SL
- 1964 Mercedes Benz 220SE 111
- 1964 Mercedes Benz 220SEb Cabriolet
- 1965 Mercedes Benz 230SL
- 1966 Mercedes Benz 230SL
- 1967 Mercedes Benz 230SL
- 1967 Mercedes Benz 250SL
- 1968 Mercedes Benz 250SL
- 1968 Mercedes Benz 280SL
- 1969 Mercedes Benz 280SL
- 1970 Mercedes Benz 280SL
- 1971 Mercedes Benz 280SL
1964 Mercedes Benz 230SL
Producido de 1963 a 1967, el Mercedes Benz 230SL fue el sucesor de las populares líneas 300 y 190SL. El Mercedes Benz 1964 SL de 230 contaba con un motor de 6 cilindros en línea con inyección de combustible multipuerto que utilizaba un sistema de bomba mecánica que se adaptó de los motores diésel. El 1964 230 SL también tenía tracción trasera, pero estaba equipado con suspensión trasera independiente, una característica que mejoró enormemente el manejo en carretera. Los primeros SL se vendieron con capota rígida extraíble y capota blanda en la denominada configuración "Coupe / Roadster", pero también existía la versión "California Coupe" que venía con capota rígida extraíble únicamente. En estos modelos, se quita el receptáculo de la capota blanda y se instala un banco de asiento desplegable en su lugar. Este asiento trasero es pequeño y poco útil, sin embargo, este “California Coupé” sigue siendo uno de los autos clásicos más buscados de la línea Mercedes SL.
Buscando comprar un Mercedes clásico?
Aproximadamente 6911 de los modelos 1964 Mercedes Benz 230SL salieron de la fábrica en Stuttgart. De hecho, solo desde julio de 1963 hasta enero de 1967 se produjeron aproximadamente 19831 230 SL. Si está tratando de elegir entre la compra de un Mercedes Benz 1963SL de 1964 y 230, le complacerá saber que poco ha cambiado entre estos 2 años. De hecho, los únicos cambios externos en las versiones estadounidenses durante este período de tiempo incluyeron el aumento del ancho de la rueda de 5.5 a 6 pulgadas, y en noviembre de 1964 se quitó el pozo de la llanta de refacción y se montó horizontalmente.