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1967 Mercedes Benz 250SL

A finales de 1966, el modelo 230 SL sucedió al Mercedes Benz 250SL. Su motor de 6 cilindros en línea también tenía una potencia de 150 CV, pero generaba un 10% más de par, lo que le daba al Mercedes Benz 1967SL de 250 un tiempo de 0 a 60 más rápido en más de 1.1 segundos. En pocas palabras, el Mercedes 250SL retomó donde lo dejó el 230SL. El estilo exterior del automóvil continuó utilizando las líneas limpias, elegantes y angulares del 230 SL, mientras que la colocación inteligente de las ruedas en proporción al resto del diseño de la carrocería y el techo rígido removible Pagoda alto brindó a los pasajeros y conductores un fácil acceso a la cabina. El Mercedes 250SL 1967 también usó un chasis monocasco con suspensión delantera, mientras que la parte trasera incorporó un eje oscilante de un solo pivote y resortes transversales configurados para compensar la comba. También se implementaron frenos de disco en las 4 ruedas para potencia de frenado adicional. Los compradores también tenían más opciones dentro de la cabina, con acceso a cuero, felpa, asientos de apoyo, medidores grandes y la artesanía de clase mundial de Mercedes Benz en todas partes.

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