Bouwjaren
- 1955 Mercedes Benz 190SL
- 1956 Mercedes Benz 190SL
- 1957 Mercedes Benz 190SL
- 1958 Mercedes Benz 190SL
- 1958 Mercedes Benz 220SE Ponton
- 1959 Mercedes Benz 190SL
- 1959 Mercedes Benz 220SE Ponton
- 1960 Mercedes Benz 190SL
- 1960 Mercedes Benz 220SE Ponton
- 1960 Mercedes Benz 220SE Cabriolet
- 1961 Mercedes Benz 190SL
- 1961 Mercedes Benz 220SE
- 1962 Mercedes Benz 190SL
- 1962 Mercedes Benz 220SE W111
- 1962 Mercedes Benz 220SEb Cabriolet
- 1963 Mercedes Benz 190SL
- 1963 Mercedes Benz 230SL
- 1963 Mercedes Benz 220SE 111
- 1963 Mercedes Benz 220SEb Cabriolet
- 1964 Mercedes Benz 230SL
- 1964 Mercedes Benz 220SE 111
- 1964 Mercedes Benz 220SEb Cabriolet
- 1965 Mercedes Benz 230SL
- 1966 Mercedes Benz 230SL
- 1967 Mercedes Benz 230SL
- 1967 Mercedes Benz 250SL
- 1968 Mercedes Benz 250SL
- 1968 Mercedes Benz 280SL
- 1969 Mercedes Benz 280SL
- 1970 Mercedes Benz 280SL
- 1971 Mercedes Benz 280SL
1958 Mercedes Benz 220SE Ponton
Presentado en septiembre de 1958 y entrando en producción poco después, el Mercedes Benz 1958SE Ponton de 220 tiene una historia interesante que hace que estos autos sean deseables entre los coleccionistas de autos clásicos. Estos descapotables y cupés a menudo se denominan coches “Ponton”, lo que tiene que ver con el diseño del subchasis de la suspensión delantera. Cuando salió a la luz, un ingenioso periodista alemán lo comparó con un pontón o un puente que atraviesa el compartimento del motor. El 1958 220SE Ponton fue más aventurero en el estilo que las berlinas. Los descapotables y cupés de esta serie venían con muchas opciones para elegir, incluido equipaje equipado, pintura de dos tonos, un asiento de banco delantero y llantas de pared blanca, por nombrar solo algunas. Curiosamente, solo se produjeron 2 Ponton Coupes entre 830 y 1958 y solo 1960 Cabriolets se fabricaron durante el mismo tiempo. En total, existieron 1112 unidades, de ese número no está claro cuántas existen hoy. Si está pensando en comprar un Mercedes Benz 1942SE Ponton de 1958, ha venido al lugar correcto.
Buscando comprar un Mercedes clásico?
Debido a la rareza de las piezas y los materiales del Mercedes Benz 1958SE Ponton de 220, es importante encontrar el ejemplo más completo. Una cosa que los compradores suelen pasar por alto al comprar son los limpiaparabrisas; asegúrese de que funcionen. Estas piezas son difíciles de encontrar y bastante intrincadas. También asegúrese de que el cromo esté en el automóvil, ya que las piezas cromadas de estos cupés y descapotables pueden ser muy costosas. Por supuesto, como con todos los autos clásicos, querrá asegurarse de que los números de chasis y motor coincidan. En estos automóviles en particular, el número de chasis también está estampado en un soporte bifurcado sobre la placa y la placa del motor también está estampada en el cárter por encima de la placa. Los modelos Mercedes 220SE también son propensos a oxidarse, así que asegúrese de inspeccionar el automóvil completamente.