Bouwjaren
- 1955 Mercedes Benz 190SL
- 1956 Mercedes Benz 190SL
- 1957 Mercedes Benz 190SL
- 1958 Mercedes Benz 190SL
- 1958 Mercedes Benz 220SE Ponton
- 1959 Mercedes Benz 190SL
- 1959 Mercedes Benz 220SE Ponton
- 1960 Mercedes Benz 190SL
- 1960 Mercedes Benz 220SE Ponton
- 1960 Mercedes Benz 220SE Cabriolet
- 1961 Mercedes Benz 190SL
- 1961 Mercedes Benz 220SE
- 1962 Mercedes Benz 190SL
- 1962 Mercedes Benz 220SE W111
- 1962 Mercedes Benz 220SEb Cabriolet
- 1963 Mercedes Benz 190SL
- 1963 Mercedes Benz 230SL
- 1963 Mercedes Benz 220SE 111
- 1963 Mercedes Benz 220SEb Cabriolet
- 1964 Mercedes Benz 230SL
- 1964 Mercedes Benz 220SE 111
- 1964 Mercedes Benz 220SEb Cabriolet
- 1965 Mercedes Benz 230SL
- 1966 Mercedes Benz 230SL
- 1967 Mercedes Benz 230SL
- 1967 Mercedes Benz 250SL
- 1968 Mercedes Benz 250SL
- 1968 Mercedes Benz 280SL
- 1969 Mercedes Benz 280SL
- 1970 Mercedes Benz 280SL
- 1971 Mercedes Benz 280SL
1962 Mercedes Benz 190SL
En 1953, Maximilian Edwin Hoffman, el principal importador de Mercedes Benz a los EE. UU. En la década de 1950, reconoció los éxitos en las carreras del Mercedes SL e insistió en que esos éxitos se utilizaran como boleto de entrada al mercado estadounidense. No dejó piedra sin remover para persuadir a los miembros de la junta en Stuttgart para que pusieran en producción el Mercedes 190SL. Hoffman se había labrado una reputación de automóviles europeos en los EE. UU. Y lo hizo presentando a los compradores marcas como Alfa Romeo, Austin-Healey, Jaguar, Porsche y VW.
Buscando comprar un Mercedes clásico?
El Mercedes Benz 1962SL de 190 era el auto deportivo perfecto para aquellos que no podían pagar el 300SL, pero que no podían resistir el estilo clásico y la artesanía excepcional de la marca Mercedes Benz. Mucho de esto sigue siendo cierto hasta el día de hoy, ya que el Mercedes SL de 1962 sigue siendo uno de los autos clásicos más deseados entre la marca, junto al 300SL Gullwing. ER Classics recomienda una inspección minuciosa de cualquier roadster Mercedes de 1962 que le interese. Los compradores deben prestar especial atención a las áreas propensas a la oxidación, el trabajo de la carrocería y el cromo, y la mecánica general si está considerando un proyecto de restauración, ya que el costo de restauración en estos las áreas pueden ser altas. También podemos ayudar a los compradores potenciales a encontrar autos Mercedes Benz 1962SL de 190 completamente restaurados si desea tener un ejemplo restaurado. Solo se produjeron 2246 unidades Mercedes 1962SL de 190, de las cuales aproximadamente 772 llegaron a los EE. UU. Y 1468 fueron modelos no estadounidenses. La rareza juega un papel en la búsqueda de un 190SL, ya que se estima que solo la mitad de los 190SL fabricados durante casi una década de producción se cree que existen en la actualidad.