Mercedes-Benz SL 280

El Mercedes-Benz 280 SL se presentó en diciembre de 1967 y se fabricó hasta el 23 de febrero de 1971. A lo largo de los años, el W113 ha pasado de ser un automóvil deportivo a un cómodo Grand Tourer. Los modelos estadounidenses generalmente estaban equipados con transmisión automática de cuatro velocidades y aire acondicionado. Los modelos de transmisión manual venían de serie con transmisión de cuatro velocidades o la transmisión manual opcional ZF de cinco velocidades. En Europa, los coches de transmisión manual sin aire acondicionado seguían siendo los más populares. Más de la mitad de los 23,885 Mercedes-Benz 280 SL se vendieron en Estados Unidos.

El cambio principal del 250SL al 280 SL fue una actualización del motor M2778 de 130 cc con una potencia máxima de 170 CV, que finalmente le dio al W113 mucha potencia.

Los modelos norteamericanos eran ligeramente diferentes de los modelos europeos. La diferencia más obvia fueron los faros de haz sellado (requeridos en los EE. UU.). Otras diferencias con los modelos norteamericanos fueron los indicadores, los parachoques cromados y las relaciones más bajas del eje trasero. Los motores 280 SL para el mercado estadounidense requirieron modificaciones en el control de emisiones; relación de compresión reducida y una bomba de inyección modificada. La transmisión automática, el aire acondicionado y los neumáticos de pared blanca eran más populares en EE. UU. que en otros lugares.

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