BMW Z8
El BMW Z8
El BMW Z8, un convertible de dos puertas, se fabricó entre 2000 y 2003. El Z8 estaba destinado a competir con el Dodge Viper RT/10, el Mercedes-Benz SL55 y el Wiesmann MF. El Z8 se parece a su predecesor, el Z07, en muchos aspectos. Esto se debe a que este modelo recibió muy buenas críticas.
El Z8 se lanzó con un solo motor diferente: un motor de gasolina V4.9 de 8L que genera 400 hp, junto con una transmisión manual de seis velocidades. Esto da como resultado una velocidad máxima de 250 km/h donde puedes volar desde 100 km/h en 4.7 segundos.
El interior del Z8 consiste principalmente en cuero. Esto incluso se puede ver en partes del tablero y la consola central. El exterior del Z8 está fabricado íntegramente en aluminio. El Z8 también es conocido por su largo capó. BMW también introdujo innovaciones en el Z8, incluida la tecnología de luces de neón aplicada a los indicadores, las luces traseras y las luces de freno. Una ventaja de esta luz de neón es que el tiempo de respuesta es más rápido y tiene una vida útil más larga.
El Z8 no tenía elección de accesorios, porque ya venía con un techo rígido, luneta trasera térmica, un sistema de sonido Harman Kardon y un teléfono móvil Motorola. Solo se podía elegir entre 5 colores diferentes para el exterior, y para el interior se podía elegir entre 3 colores de cuero: beige, rojo y negro.
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Por supuesto, todos los automóviles necesitan mantenimiento y, a veces, puede suceder que algo deba repararse. No es diferente para un BMW serie Z8. Como le gusta mantener su serie M en óptimas condiciones, es importante contar con un buen garaje. Cualquier taller puede brindarle mantenimiento, pero a veces solo necesita un poco más de especialización, luego puede optar por llevar su BMW serie Z8 a un taller donde se enfocan en 1 marca o tipo de automóvil. Los mecánicos a menudo trabajan con los mismos automóviles y, por lo tanto, se han especializado en el mantenimiento o la reparación de esos modelos específicos.
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