Peugeot 504

El clásico Peugeot 504

En 1968 se presentó el Peugeot 504 en el Salón de París y se fabricó por primera vez el Peugeot 504. El auto se fabricó en diferentes versiones, incluyendo cupé, descapotable y sedán, y se produjo hasta 1983 en Europa y unos años más tarde también en Sudamérica. En 1969, el 504 fue elegido Coche Europeo del Año.

1969 fue el primer año del 504 en el mercado australiano. Además, el 504 coupé se presentó ese año en el Salón de Ginebra. En ese momento ya se podía comprar un sedán y un descapotable de la serie 504. Un año después, el 504 recibió un nuevo motor de 4 cilindros con 1971 cc. Ese año también se lanzó una camioneta 504.
A lo largo de los años, el Peugeot 504 también sufrió varios cambios, principalmente mecánicos. En 1973 el coche consiguió un motor de 1796cc debido a la crisis del petróleo. Un año después, Peugeot presentó un motor más potente, a saber, el motor V2664 de 6 cc. Este 504 se fabricó durante muchos años. Por ejemplo, en Kenia este coche se fabricó hasta 2004 y en Nigeria hasta 2006.

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Mantenimiento en un coche clásico

Por supuesto, todos los automóviles necesitan mantenimiento y, a veces, puede suceder que algo deba repararse. No es diferente para un coche clásico. Como le gusta mantener su automóvil clásico en las mejores condiciones, un buen garaje es importante. Cualquier taller puede brindarle mantenimiento, pero a veces solo necesita un poco más de especialización, luego puede optar por llevar su automóvil clásico a un taller de automóviles clásicos donde se enfocan en 1 marca o tipo de automóvil clásico. Los mecánicos suelen trabajar con los mismos coches clásicos y, por lo tanto, se han especializado en el mantenimiento o la reparación de esos coches clásicos específicos.

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