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Ford Mustang 1966

El Mustang de 1966 debutó con varios cambios menores, incluida una nueva parrilla, molduras laterales, cubiertas de ruedas y tapa de gasolina. Un cruisematic de tres velocidades con transmisión automática estuvo disponible para el V225 de 8 hp. El motor 289 "HiPo" K-code se ofreció con una transmisión automática c4.

El "HiPo" se puede reconocer fácilmente por el amortiguador de vibraciones de 1 pulgada de espesor. También se ofrecieron una serie de nuevos colores de pintura e interiores, un sistema de sonido AM/ocho pistas y una de las primeras radios AM/FM mono para automóvil. Las características previamente opcionales, incluidos los indicadores redondos y los parasoles acolchados, se convirtieron en equipo estándar. El Mustang descapotable fue el coche más vendido de 1966 con 72,119 unidades.

El Mustang de 1966 y el Mustang de 1965 se distinguen por las diferencias en el exterior, a pesar del diseño similar. las diferencias están en la calcomanía en los paneles laterales detrás de las puertas. En el Mustang de 1965, la calcomanía tenía una pieza vertical de cromo, mientras que en 1966 la calcomanía tenía una altura más pequeña. Las rejillas de entrada de aire delanteras y los adornos también eran diferentes. La parrilla del Mustang de 1965 usaba un patrón de "panal de abeja", mientras que la versión de 1966 tenía un estilo de "ranura". Ambos años de modelo usaron la calcomanía "Horse and Corral" en la parrilla, el Mustang de 1965 tenía 4 barras que se extendían a cada lado del talón, mientras que en el 1966 se quitaron estas barras.

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