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Austin Healey 3000 MK III

El Austin Healey 300 MK III se lanzó en octubre de 1963 y se produjo hasta finales de 1967.

Clasificado como BJ8, este nuevo modelo era el más potente y lujoso de la serie Big Healey. El coche tenía un motor de 150 hp. Además, el automóvil tenía un tablero de instrumentos de chapa de nogal y ventanas de cuerda. El motor de 150 hp también mejoró. Este obtuvo un nuevo árbol de levas y resortes de válvula, carburadores dobles SU de 2 pulgadas HD8 y un nuevo diseño del sistema de escape. Los frenos servoasistidos ahora también se convirtieron en estándar. Solo se fabricaron versiones de 2 +2 asientos del MK III. Las opciones adicionales del modelo eran prácticamente las mismas que las del MK III.

En mayo de 1964 se lanzó la versión Fase II del Austin Healey Mark III, con un chasis de eje trasero modificado. En marzo de 1965, el automóvil también recibió indicadores separados. Se fabricaron un total de 17,712 ejemplares de esta variante.

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Mantenimiento en un coche clásico

Por supuesto, todos los automóviles necesitan mantenimiento y, a veces, puede suceder que algo deba repararse. No es diferente para un coche clásico. Como le gusta mantener su automóvil clásico en las mejores condiciones, un buen garaje es importante. Cualquier taller puede brindarle mantenimiento, pero a veces solo necesita un poco más de especialización, luego puede optar por llevar su automóvil clásico a un taller de automóviles clásicos donde se enfocan en 1 marca o tipo de automóvil clásico. Los mecánicos suelen trabajar con los mismos coches clásicos y, por lo tanto, se han especializado en el mantenimiento o la reparación de esos coches clásicos específicos.

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